在托盤面板中心線向兩邊四分之一支承距的位置上，依次放上加載用的兩根枕梁。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應略大于托盤長度。利用熱成型技術，托盤可以創建幾乎任何企業需要的尺寸，也可以設計成可嵌套和可堆疊的托盤。 由于塑料托盤通常設計為可嵌套，因此空托盤在車間比木托盤占用更少的空間。 塑料托盤也是一種環保選擇。 大多數托盤都采用至少一些（如果不是100％）回收材料制成，并且完全可回收利用。托盤杭彎強度實驗可選用3-5噸的壓縮實驗機來進行，其它測量儀有含水率、千分表、丈量儀、鋼卷尺等。實驗時，托盤在壓縮實驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加會集載荷，加載速度為10kg/s。
與木質托盤比較，塑料托盤某些方面比較好，例如易于沖刷消毒，但是塑料價格相對偏高，并且污染大，不利于回收再利用，一旦有損壞，無法修補、重裝。塑料托盤有統一的規格，可以滿足尺寸、顏色、印字等定制需求，而且它對環境的耐受能力也是的。物流中，貨物的物理性移動是免不了的。因此，近代物流系統力求把各個物理功能(保管、發貨、輸送、進貨等)以機械化方式聯系起來。
首先塑料托盤有高壓注射成型這一類型，注塑機包括帶有旋轉螺桿的加熱筒。 塑料和著色劑在桶中融化在一起。 然后將熔化的塑料注入夾在一起的模具中，并施加壓力。 注射和夾緊力非常高。共聚物聚或高密度聚乙烯樹脂通常用于注塑托盤。 高壓注塑模具的成本相當高，但該工藝具有快速的循環時間。 高壓還可以制造具有詳細特征的托盤或其他產品。
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